Как подготовить триммер к сезону
Весна — время достать триммер из гаража. Но после зимы он часто не заводится или работает с перебоями. 6 шагов, чтобы триммер заработал как новый.
Шаг 1. Слейте старое топливо
Если осенью оставили бензин в баке — слейте его. За зиму топливная смесь расслоилась, бензин потерял октановое число, масло осело. Старая смесь забивает карбюратор. Залейте свежую смесь: АИ-92 + масло для двухтактных двигателей в пропорции 1:50 (или по инструкции).
Шаг 2. Проверьте и замените свечу зажигания
Выкрутите свечу. Если электрод чёрный и закопчённый — почистите наждачкой или замените (100–200 ₽). Зазор между электродами — 0.6–0.7 мм. Мокрая свеча = переливает топливо (проблема в карбюраторе).
Шаг 3. Почистите воздушный фильтр
Грязный фильтр = богатая смесь = нагар, перерасход топлива, перегрев. Поролоновый — промойте в мыльной воде, высушите, пропитайте каплей масла. Бумажный — продуйте или замените (200–300 ₽).
Шаг 4. Смажьте редуктор
Нижний редуктор (где штанга соединяется с режущей головкой) нужно смазывать каждый сезон. Открутите заглушку, выдавите смазку для редукторов (литол или специальная). Без смазки шестерни перегреваются и заклинивают — ремонт от 2 000 ₽.
Шаг 5. Проверьте леску / нож
Замените леску если она пересохла и стала ломкой. Подберите правильный диаметр: для травы — 2.0–2.4 мм, для жёсткой растительности — 2.7–3.0 мм. Нож — проверьте на зазубрины, при необходимости заточите.
Шаг 6. Первый запуск
Подкачайте топливо (праймер — прозрачная кнопка). Закройте воздушную заслонку. Дёрните стартер 3–5 раз. После первой вспышки — откройте заслонку и заведите. Дайте поработать на холостых 2–3 минуты для прогрева.
Нужна помощь?
Бесплатная диагностика в любом из 7 филиалов «Магнит» в Улан-Удэ